Путешествие по Америке Route 66. Сан-Франциско – город солнца

 

Это один из самых крутых и аутентичных маршрутов на планете. Здесь за 17 дней у нас были небоскребы и сумасшедший драйв Нью-Йорка, жесткий Чикаго, стейки и небольшие городки Техаса, Гранд Каньон, шумные вечеринки и казино Вегаса, Долина смерти, Солнечная Калифорния, Голливуд. Все это Route 66 через Америку.

Такие путешествия навсегда остаются в нашем сердце. Фактически, ты едешь по дороге, которой официально уже нет, собирая ее по кусочкам как самый большой квест на планете. Я проехал Роут 66 больше 5 раз и каждый раз находил больше половины всего нового.

Мы прилетели в Нью-Йорк и сразу же отправились на Тайм Сквер, чтобы прочувствовать атмосферу города. Неон в высоту небоскребов и такси, летящие между ними. Меня всегда притягивала его энергетика, она здесь везде, на каждом шагу, пар, бьющий из под земли, и позитивные творческие люди совершенно разных национальностей.

Однажды оказавшись в Нью-Йорке, он будет навсегда в твоем сердце.

Это примерно то, что ты видишь из своего окна, просыпаясь среди небоскребом даунтауна. Я до сих пор помню свои первые дни в Нью-Йорке, когда я любил погулять среди таких зданий со стаканом горячего кофе в руке и хорошей музыкой в наушниках.

Дальше мы пошли на Бруклинский мост, с него отличный вид на Манхэттен, а под ним по воскресеньям в районе Water Street очаровательная блошинка.

Просыпающийся Нью-Йорк, опять же с Бруклинского моста.

Здесь можно встретить много интересных людей из разных стран. Хотя иногда кажется что и с разных планет.

Спустившись с моста, ты оказываешься в Бруклине, ближе к пирсу. С 5 до 6 вечера здесь отличный свет для фотосессий и различных телесъемок и часто можно встретить кого-то из местных знаменитостей.

Парк в Бруклине.

Весь остаток дня мы провели в прогулках по Нью-Йорку среди небоскребов 5-й авеню.

Хотели поиграть с ребятами.

Легкий шоппинг в районе Сохо.

Пустынная Wall Street в выходные…

… и не менее пустынные кварталы Даунтауна.

И это все при непонятном скоплении людей на Тайм Сквер в сопровождении парней из New York Police Department.

Дальше верхний Ист-Сайд – Дима – вино Пино Гриджио – Метрополитен – темнокожий водитель – Вест Вилладж.

Трудное утро следующего дня и выезд в Буффало. По дороге теряемся. Встречаем оленей, снова находимся и обедаем в небольших американских кафе.

Ниагарский водопад. Крутое место, но без WOW-эффекта, честно. Картину еще немного портят огромное количество индусов, фотографирующихся просто на фоне всего.

Вид на Канаду с Ниагары.

Поехав в сторону Кливленда, нам стали встречаться вот такие штуки, как старые американские кинотеатры, в одном их таких мы смотрели кино под открытым небом в сопровождении местного шерифа.

Мечта ребенка – американские наполированные грузовики

Этот человек почему-то долго отказывался от фото и потом позвал Андрея, чтобы переговорить с ним один на один. Странный такой.

Великие озера и гордость американских дедушек – старые корветы, купленные еще новыми или собранные своими же руками на заводе в Детройте. Выезд выходного дня.

Детройт. Когда впервые попадаешь сюда, город поражает. Полностью пустые дома и улицы с брошенными высотками в центре. Город сократился с 10 миллионов до 800 тысяч сейчас.

Местные в центре Детройта.

В Детройте после 80-х стало немного работы, хотя последние пару лет уже есть какое-то оживление. Местные Tigers что-то выигрывают в бейсболе, у людей появляются улыбки на лицах.

За все время в городе мы видели всего 2-х белых людей на улицах, один из которых бежал. Съездили на 8 милю к Эминему и удивились, что там более менее все хорошо и благополучно. В 3-й раз в Детройте он открылся совсем с другой стороны, и я полюбил этот город, но это уже другое путешествие и другая история.

Дальше нас ждал Чикаго. Вечный соперник Нью-Йорка с его джазом, четкими линиями и небоскребами.

Здесь гармонично сочетается старая и новая Америка.

Вообще, это очень жесткий красивый город. Ровные линии, стекло и бетон. Если бы фашисты прилетели бы на Марс, они построили бы там Чикаго.

Вид с одного из чикагских небоскребов днем…

… и ночью.

Миллениум парк. Одно из немногих понравившихся мне мест города.

Толстые люди в Америке – это еще один распространенный миф. Хотя, смотря на это фото, так, наверное, сложно подумать. Да, они там конечно есть, деформированные фаст фудом и литровыми газировками, но в целом их не больше, чем у нас. Почти всегда это малообеспеченное население. Те, кто зарабатывает нормально, предпочитают спорт и вегетарианское питание + передвигаются преимущественно на машинах, так что их не всегда видно в толпе на улицах.

Еще немного американского фаст фуда

И стильные деловые кварталы Чикаго

В Чикаго нам наконец-то достался кабрио. В начале это был крайслер 200, затем сменили на Мустанг. Очень рекомендую, если вы хотите вдвоем прокатиться без крыши по Роут 66 под отличную музыку.

НАЧАЛО! Роут 66 или Mother Route, через всю Америку с Западного до Восточного побережья. С нее пошла Америка. Все эти небольшие закусочные, автоматы с колой и музыкальными пластинками, на ней встречались, ломались, занимались сексом и кто знает что-еще там происходило. В 80-х годах дорогу размыла система хайвеев, и сейчас мы собираем ее по кусочкам, стараясь двигаться аутентичным маршрутом.

Никогда не стареющий Форд.

Мертвый тупик у Chain of Rocks Bridge ночью через Миссисипи.

А это первые появления героев из мультика «Тачки» на дороге.

И еще одна мечта детства – школьный автобус. Не очень комфортабельный, но безумно красивый.

Возвращение в семью. Где-то в Техасе.

Ребята купили этот вэн в 70-х еще новым, а теперь путешествуют по штатам. Внутри чувствуется жизнь хиппи и очень мало места.

Cadillac Ranch. Десяток вкопанных в землю кадиллаков 60-х годов, сейчас походит на местный техасский street art. Любая надпись затирается красками за день, но это все равно круто побыть графитчиком, хоть и на 5 минут.

Дальше мы держались Роут 66, и небольшие городки сменяли друг друга один за другим…

… собирая артефакты старой Америки.

… и закидывая друг друга льдом и холодной водой под жарким техасским небом.

Мидпоинт. Середина дороги между Чикаго и ЛА. Любимое место для остановки в путешествии.

Я не раз говорил, что дела рук человеческих не очень-то меня цепляют. Это правда. Тем более после перенасыщенной 2-хнедельной поездки, одиночные пешие и велопрогулки по Сан-Франциско не дарили взрыва эмоций – усталость давала о себе знать. Однако, спустя год, обрабатывая фотографии зимними ночами, я начал понимать, как много эмоций упущено. Хорошо, что есть возможность прочувствовать некоторые моменты заново. Присоединяйтесь!

Фостер-сити

Фостер-сити – эдакий спальный пригород Сан-Франциско, откуда я катался в большой город, то пешком, то на машине, то на велосипеде. Хотя и сам Фостер заслуживает отдельного внимания. Построенный на искусственных островах, он пронизан каналами. На улицах прекрасно и тихо.

Автомобили, понятно, в идеальном состоянии. На тротуарах ни соринки. Как и везде, где мы были в этой поездке…

Сан-Франциско

Первые дни я гулял пешком. Учитывая экстремальную холмистость СФ, много пройти не получается. Даже на велосипеде на определённые точки порой тяжело забраться. Например, на высочайшую точку города – холмы Твин Пикс. Туда мне удалось забраться со второй попытки на машине. Отсюда и начнём прогулку.

Весь центр города под ногами!

Стоя на холме, можно наметить себе главные цели для прогулки. Вот деловой центр города с небоскрёбами.

«Окленд Бэй Бридж» – один из 2-х главных мостов города.

И, конечно же, мост «Золотые ворота»!

Не сходя с места, можно изучить, как меняется архитектура от центра к окраинам города. 2-3 этажа – типичный максимум для жилой застройки в Калифорнии. Климат тёплый, поэтому дома не обязательно строить из камня. Но несмотря на обманчивую солнечность пейзажа, на океанском побережье постоянно дует ветер и даже летом прохладно. Для прогулок обязательно захватывайте ветровку, особенно вечером. Холодный океан также является причиной знаменитых туманов Сан-Франциско.

Но вернёмся к самим впечатлениям от города. Я понял, что с наскока город нельзя взять. В него надо вжиться, прожить хоть пару дней без туристической суеты. И как хорошо, что эти дни у меня были. Я гулял пешком по китайскому кварталу и катался на знаменитом канатном трамвайчике. Фирменный аттракцион и историческое средство транспорта Сан-Франциско.

Видел местные трущобы и роскошь ресторанов на последнем этаже небоскрёба. Это было несложно сделать. Никто не запретит вам просто подняться на лифте туда, чтобы поглядеть панораму города.

Особенное удовольствие приносили велосипедные прогулки. Ведь в городе повсюду обустроены велосипедные дорожки, а на местной электричке «Калтрейн» есть специальные велосипедные вагоны! В следующие дни, подобно тысячам жителей города, я исколесил почти весь центр и всё побережье от Голден Гейт до Бэй Бридж, зачастую просто снимая на ходу.

Эти кадры сняты в окрестностях художественного музея «Legion of Honor». Он находится близко к набережной и мосту Golden Gate. Очень красивые места! Уютные жилые кварталы. И это – центр города!

А вот здание университета Сан-Франциско!

По направлению за музеем раскинулся большой парк, спустившись по его холмам я выехал прямо к мосту «Золотые ворота». Чудесный вечерний свет…

А вот и он! Я уже перебрался по мосту и наблюдаю парк и город с другой стороны берега.

Любопытный факт: после 9 вечера пешеходам запрещено ходить по мосту! Зато велосипедистам можно. Связано это видимо с тем, что «Золотые ворота» – одно из самых популярных мест у самоубийц. А тот, кто катается на велосипеде, вряд ли будет страдать депрессией в острой форме. Все на велосипеды!

Конструкция колоссальная. Судя по информации, и тут не обошлось без нашего соотечественника. Одессит Лев Моисеев считается одним из главных архитекторов моста.

Самым же ярким воспоминанием из Сан-Франциско стала встреча заката на берегу! Пришлось помёрзнуть на пляже, но это стоило мурашек на коже.

В какой-то момент случилось солнечное затмение локального масштаба.

Пожалуй, именно эти кадры лучшего всего передают мои воспоминания. Сан-Франциско для меня – город солнца, сошедший с открыток.